Entre 2009 et 2021, le nombre de déplacements réalisés en voiture par les Girondins a baissé de 11 %. Cette réduction est d’autant plus notable qu’elle s’est réalisée parallèlement à une hausse de 15 % de la population. Cette tendance montre une évolution favorable aux modes alternatifs à la voiture à l’échelle départementale, des efforts … Lire la suite
Comme toutes les grandes métropoles, Bordeaux connaît une congestion importante, notamment aux heures de pointe. Les conditions de circulation génèrent un allongement des temps de parcours de 30 % tous sens de circulation confondus : 35 %[1] le matin vers Bordeaux et 29 % le soir dans l’autre sens. Après une hausse de 2017 à 2019, … Lire la suite
À l’occasion de la semaine de la mobilité 2022, Bordeaux Métropole et l’université de Bordeaux ont organisé une journée de conférences relatives à la mobilité des jeunes sur le territoire métropolitain. Chercheurs et professionnels ont été invités à réfléchir et débattre des pratiques de mobilité de la nouvelle génération, notamment celles des étudiants, et à … Lire la suite
Le 1er aout 2017, le pont de pierre se fermait aux véhicules particuliers. Cette expérimentation de deux mois devenait une mesure définitive un an plus tard. Tout au long de l’expérimentation, les craintes alimentaient des débats dans la presse locale[1]. Manifestations d’opposants, actions en justice… La fermeture aux voitures de ce pont historique était perçue … Lire la suite