Je suis la rue, je suis la ride dans laquelle s’écoulent les flux humains urbanisés. Je suis l’indispensable de la vie collective. Je suis l’indice pensable des urbanistes et des manifestants, en forme de lieu public. Tel est mon premier pouvoir : m’offrir comme une sorte de vide à activer. Et comme tel, ce pouvoir engendre … Lire la suite
L’auto-rue La rue, c’est à l’origine « un chemin bordé de maisons » – du latin tardif ruga, issu lui-même du latin classique ruga : rides. C’est le lieu de l’échange, du commerce, des rencontres, du dialogue. Et jusqu’à la fin du XIXe, partout dans le monde, le lieu de la circulation piétonne, des charrettes à bras et … Lire la suite
« Aujourd’hui on parle volontiers d’espace public, mais hier on disait simplement la rue. » Laurent Le Mire[1] La rue, telle qu’elle est pensée par ses usagers ou projetée par les professionnels, est souvent assimilée à un espace linéaire traversable compris entre deux façades. Un espace dans lequel sont juxtaposés, de manière plus ou moins heureuse, … Lire la suite
L’« informalité » est une composante importante de l’économie et de paysages des villes en Afrique de l’Est. Près des trois quarts des emplois non-agricoles relèveraient du secteur informel en Afrique subsaharienne[1], une bonne part est composée du petit commerce, dont la vente dans la rue. Pourtant à Dar es-Salaam (Tanzanie), Thika ou Kisumu (Kenya), en dépit … Lire la suite
La rue a mauvaise presse dans l’imaginaire américain, ici au sens d’Amérique du Nord. La faute à l’explosion des suburbs, quartiers uniformisés à bas coûts, aux maisons unifamiliales et aux grands centres commerciaux, dans lesquels les populations – généralement blanches et de classe moyenne – viennent habiter dans les années 1950 et 1960. Suite à une désindustrialisation … Lire la suite
Fred Mortagne est un photographe et réalisateur lyonnais qui est venu à l’image à travers sa passion pour le skateboard. Le regard qu’il porte sur celui-ci est très éloigné de la photographie sportive en général. Il privilégie plutôt les aspects esthétiques et artistiques du skateboard, et dévoile la relation intime que celui-ci entretient avec l’environnement … Lire la suite
Quand deux professionnelles architectes-urbanistes échangent sur leur pratique et la fabrique de la ville, influencées par leur rôle de mamans de jeunes enfants, elles partagent rapidement un constat commun et stratégique : l’inadaptation de la ville à la pratique autonome des enfants. En France, un enfant seul dans la rue est devenu une situation incongrue et … Lire la suite
« Toujours plus vite, toujours plus loin », tel est le paradigme qui a dicté ses lois au développement urbain. La ville fonctionnelle héritée de notre passé reste notre lot du quotidien. La ville relationnelle dont nous rêvons pour notre futur continue, elle, de nous échapper, bien qu’elle fasse l’unanimité de tous les désirs, des … Lire la suite
La rue bordelaise présente une identité architecturale et paysagère de qualité mais cette image ne rend pas compte de l’évolution diversifiée de ses aménagements. Ainsi, Bordeaux dispose d’un linéaire impressionnant de rues à forte valeur patrimoniale car la ville a été protégée des destructions liées aux grandes guerres. Depuis vingt ans, un ensemble de politiques … Lire la suite