Les 50 ans de l’a-urba

Une brève histoire de l’agence d’urbanisme, de 1969 à nos jours L’a-urba est née en 1969, c’est l’une des premières agences d’urbanisme à voir le jour. Elle est créée dans la foulée de la loi d’orientation foncière de 1967 qui institue les principaux documents d’urbanisme, notamment le plan d’occupation des sols (POS) devenu PLU, et … Lire la suite

Des aires de jeux pour enfants où l’on prend des risques !

Imaginons que nous ayons à concevoir un espace de jeux en extérieur qui soit bénéfique au bien-être des enfants. Qu’y mettrions-nous ? Un sol souple pour amortir les chocs, des jeux conformes aux normes en cours (et disponibles aux catalogues des quelques leaders du marché) et… c’est à peu près tout. Sûrs, stables, normés… Ces attributs … Lire la suite

L’ascenseur de La Réole

Phare d’une politique globale La nouvelle fait la une de la presse locale au printemps 2018 : la ville de La Réole va construire un ascenseur pour faciliter l’accès piéton depuis les quais jusqu’au cœur de la ville médiévale perché sur son éperon rocheux. Objectif : limiter le nombre de voitures dans le centre historique[1]. En contrebas, … Lire la suite

Des espaces (plus très) publics

Nos espaces publics contemporains sont-ils vraiment publics ? Leurs réaménagements proposent-ils toujours des espaces ouverts et propices à la multiplicité des pratiques et au développement du lien social ? Répondent-ils encore à leurs caractéristiques intrinsèques, à savoir le double respect de l’accessibilité et de la gratuité ? Dès les années 1990, un mouvement de rénovation profonde des espaces … Lire la suite

Nous ne roulerons plus (en voiture) sur le pont de pierre…

En matière de déplacements, les décisions politiques font rarement l’unanimité. Le pont de pierre n’échappe pas à la règle : le choix de le fermer à la circulation automobile et de le réserver aux piétons, cyclistes et usagers des transports en commun a récemment déchaîné les passions. Lancée à l’été 2017, l’expérimentation a été prolongée deux … Lire la suite

L’urbanisme sensoriel

au service des personnes âgées Le vieillissement, nouvelle problématique urbaine En l’espace de quelques décennies, l’espérance de vie a connu une augmentation inédite. Ce phénomène est à l’origine d’un vieillissement de la population à l’échelle mondiale. Suivant cette dynamique, les démographes annoncent que, d’ici une quarantaine d’années, la part de la population représentant les plus … Lire la suite

Gijón, une ville à la carte

À environ 400 kilomètres de Bordeaux, Gijón, ville côtière des Asturies de près de 300 000 habitants, a mis en place depuis 1999 une carte pour le moins innovante, la carte citoyenne (tarjeta ciudadana). Elle s’obtient sur demande et identifie son détenteur par son sexe, son âge et son quartier de résidence. Semblable à une … Lire la suite

Dans la cour des grands

Mercredi 24 janvier 2018 : une date à marquer d’une pierre blanche pour la métropole bordelaise. Après plus de 18 années d’attente dont cinq de travaux, la métropole bordelaise possède enfin une salle de spectacle digne de ce nom : la Bordeaux Métropole Arena ou BMA. Elle rejoint ainsi le club des villes disposant d’une salle de … Lire la suite

Les Urban Labs

Creusets de l’innovation urbaine ? Les formes contemporaines de l’innovation collaborative sont multiples et évoluent continuellement. Les Fab Labs, principalement dédiés à la fabrication d’objets « manufacturés » n’ont désormais plus de secrets pour les lecteurs avertis de CaMBo.[1] Les Living Labs, sont, quant à eux, davantage orientés sur les usages : schématiquement, il ne s’agit pas tant de … Lire la suite